S.S. 212 “VAL FORTORA” – MODERNIZAREA S.S. 212/S.S. 369

CLIENT

Anas S.p.A.

VALOAREA APROXIMATIVE LUCRĂRII

107,000,000

Anul de construcție

2000

Proiectul reprezinta modernizarea tronsonului de legatura rutiera intre bifurcatia Pietralcina si San Bartolomeo in Galdo, pe S.S.212 "della Valle del Fortore" si S.S 369 "Appuro Fortorina". Problemele fundamentale legate de conditiile de viabilitate a intregului traseu dintre orasul Benevento si zonele interne ale Fortore pana la Drumul National nr.17 din Provincia Foggia, au determinat specialistii sa ia in considerare analiza unei variante de legatura. Obiectivele pe baza carora a fost realizat proiectul noii infrastructuri, in plus fata de acela de a realiza o viabilitate adaptata caracteristicilor traficului actual, conform conditiilor de securitate solicitate si necesitatii unui traseu functional chiar si in cazul caderilor abundente de zapada, sunt urmatoarele: 1)Asigurarea unei legaturi rapide intre San Bartolomeo in Galdo si municipiul Provinciei, si pentru urgentele medicale. 2)Sa ofere populatiei din Fortore posibilitati de dezvoltare prin unitati de productie, marind capacitatea infrastructurii de legatura. 3)In faza de programare a restructurarii viabilitatilor cu caracter regional, sa asigure o legatura trasnversala dintre Marea Adriatica si Marea Tireniana. 4)In ceea ce priveste dezvoltarea turistica, sa creeze o infrastructura adecvata pentru legatura directa dintre Pietrelcina (locul natal al Padre Pio) si San Giovanni Rotondo. Detaliile de executie au fost elaborate in baza releveelor si planurilor din proiectul initial si fara a modifica sectiunile trasversale si traseul axei; astfel, lucrarile de reabilitare au satisfacut cateva exigente fundamentale pentru proiectul finalizat. Elemente caracteristice ale lucrarii: Intreaga lucrare a fost organizata in 3 loturi separate datorita importantei lucrarilor de realizat. Lot nr.1 De la racordul pentru Pietrelcina la racordul pentru Statia Pesco Sannita. -Desfasurare: 7.128 ml; -Lucrari de arta importante: 3 viaducte pe un total de 420 ml, 1 galerie pe 960 ml, 13 poduri si pasaje si  4 podete metalice; -Costul lucrarii: 88.668.400.000 Euro ; -Timp estimat pentru finalizarea lucrarilor 730 de zile. Lot nr. 2 De la racordul pentru Pesco Sannita la racordul pentru Bivio Reino (km 25+300 al S.S. 212). -Dezvoltare: 6.347 ml; -Lucrari de arta importante: 6 viaducte pe un total de 2.214 ml, 3 galerii pe 1.908 ml, 1 pasaj si 2 podete metalice; -Cost lucrare: 137.420.800.000 Euro; -Timp estimat pentru finalizarea lucrarilor 1095 de zile. Lot nr.3 De la racordul pentru bifurcatia Reino la racordul pentru San Marco dei Cavoti (S.S. 369) -Desfasurare: 3.765 ml; -Lucrarile cele mai importante : 1 viaduct pe un total de 180 ml, 1 galerie pe 483 ml, 4 poduri si pasaje si 1 podet metalic; -Costul lucrarii: 56.407.200.000 Euro ; -Timp estimat pentru finalizarea lucrarilor 730 de zile.